Η Apple δεν θα είναι η μόνη εταιρία τεχνολογίας που θα κάνει το παιχνίδι για την αυτοκινητοβιομηχανία την επόμενη χρονιά. Σύμφωνα με την Wall Street Journal , η Google θα συνεργαστεί με τον κατασκευαστή αυτοκινήτων πολυτελείας Audi για να αποκαλύψει την πλατφόρμα ψυχαγωγίας και πληροφόρησης με βάση το Android κατά τη διάρκεια της εκπομπής Consumer Electronics Show την επόμενη εβδομάδα στο Λας Βέγκας. Οι πηγές αναφέρουν ότι το προτεινόμενο σύστημα θα επιτρέψει στους οδηγούς και τους επιβάτες τους να έχουν πρόσβαση σε μουσική, πλοήγηση, εφαρμογές και υπηρεσίες που είναι παρόμοιες με εκείνες που διατίθενται σήμερα σε smartphones που λειτουργούν με Android ".
Η αναφερθείσα ανακοίνωση της Google για το Android Car θα είναι σε άμεση απάντηση στην πρωτοβουλία της Apple "iOS in the Car", η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από την εταιρεία Cupertino κατά τη διάρκεια του Worldwide Developers Conference τον Ιούνιο. Χαρακτηρισμένη από τον CEO Tim Cook ως «βασική εστίαση» για την εταιρεία, το iOS στο αυτοκίνητο θα προσφέρει μια βαθιά ενσωμάτωση μεταξύ των συσκευών iOS των οδηγών και των ενσωματωμένων συστημάτων πληροφορικής και ψυχαγωγίας. Η μουσική, οι χάρτες, το Siri, οι επαφές, τα μηνύματα και άλλα θα είναι διαθέσιμα στους επιβάτες του οχήματος χρησιμοποιώντας μια ενοποιημένη διασύνδεση iOS. Περίπου 20 κατασκευαστές αυτοκινήτων εξέφρασαν το ενδιαφέρον τους για την υποστήριξη του iOS στο αυτοκίνητο, αν και θα διατίθενται μόνο σε μερικά μοντέλα από την Honda και την Acura, με ευρύτερη υποστήριξη αργότερα το 2014.
Με την αναπόφευκτη ώθηση της Google στην ίδια αγορά, η εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο γίνεται γρήγορα το βασικό πεδίο μάχης για το επόμενο κύμα καινοτομιών κινητής τηλεφωνίας. Ο αναλυτής Gartner Thilo Koslowski:
Το αυτοκίνητο γίνεται η τελική κινητή συσκευή. Η Apple και η Google βλέπουν αυτό και προσπαθούν να κατατάξουν τους συμμάχους τους για να φέρουν την τεχνολογία τους στο όχημα.
Οι ολοένα και πιο ισχυροί και προσιτοί επεξεργαστές ARM, οι ίδιοι που τροφοδοτούν την πλειοψηφία των smartphones και tablet, αφήνουν τις εταιρείες τεχνολογίας και τις αυτοκινητοβιομηχανίες να εισαγάγουν ταυτόχρονα ταχύτερες και πιο ικανές λύσεις πληροφορικής στα αυτοκίνητα. Η διαθεσιμότητα της ελεύθερης αδείας πλατφόρμας Android της Google μπορεί να δώσει στην εταιρεία το ίδιο πλεονέκτημα που απολαμβάνει σήμερα στην ευρύτερη αγορά κινητών επικοινωνιών. "Ξεκινάμε να βλέπουμε την αύξηση της χρήσης Android σε κατασκευαστές αυτοκινήτων, ξεκινώντας από την Ασία και εργάζοντάς την σε ολόκληρο τον κόσμο", δήλωσε ο Rajeev Kumar της Freescale Semiconductor στην Wall Street Journal .
Μια άλλη βασική διαφορά μεταξύ των εφαρμογών που προτείνει η Apple και η Google είναι η θέση του πρωτεύοντος υπολογιστικού συστήματος. Ενώ και τα δύο προγράμματα βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη, η τρέχουσα στρατηγική της Apple απαιτεί να πραγματοποιηθεί το μεγαλύτερο μέρος της επεξεργασίας στη συσκευή iOS, ενώ το ενσωματωμένο σύστημα του αυτοκινήτου λειτουργεί απλώς ως αναμετάδοση οθόνης και ελέγχου, ενώ η Google προσπαθεί να συνεργαστεί με κατασκευαστές να εγκαταστήσουν το λειτουργικό σύστημα Android απευθείας στο ενσωματωμένο υλικό του αυτοκινήτου. Η τελευταία προσέγγιση μπορεί να εισαγάγει παραλλαγές επιδόσεων και υλοποίησης, αλλά θα εξασφαλίσει ότι οι οδηγοί θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στις προηγμένες λειτουργίες για κινητά ακόμη και αν δεν υπάρχει συσκευή Android. Για το iOS στο αυτοκίνητο, εάν το πρόγραμμα οδήγησης δεν διαθέτει μια συσκευή iOS, το σύστημα θα έχει προεπιλεγμένη διασύνδεση και δυνατότητες βασικού κατασκευαστή.
Περισσότερες πληροφορίες για τα σχέδια της Google θα πρέπει να παρουσιαστούν στο CES, το οποίο θα διαρκέσει από τις 7 έως τις 10 Ιανουαρίου. Όσον αφορά την Apple, αναμένουμε να δούμε το iOS στο αυτοκίνητο να κυκλοφορήσει σε λίγα μοντέλα το πρώτο εξάμηνο του 2014, με ευρύτερη υιοθέτηση αργότερα μέσα στο έτος.
